No importa si México atraviesa una crisis económica o una crisis de desempleo. No importa si no se cumplen las oportunidades laborales prometidas.
No importa si cientos de empresas están cerradas permanentemente.
La escasez de medicamentos no es importante. Aun así, la Cuarta Transformación asigno al tren maya en 2021 mas fondos de los que se asignaron en 2019 y 2020.
En el nuevo Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación que entregó la Secretaría de Hacienda se realizaron varios recortes a dependencias y estados, pero los proyectos prioritarios de Andrés Manuel López Obrador tuvieron un aumento considerable.
La propuesta de la 4T es destinar 64 mil 603 millones de pesos al Aeropuerto Internacional de Santa Lucía, el Tren Mata yel Tren Inter Urbano México-Toluca, lo que significa un aumento real del 103 por ciento con respecto a lo otorgado este año.
En contraste, en caso de que este PPEF se apruebe, el gasto neto total será de 6.25 billones de pesos. Es decir, un 0. 3 por ciento menor a lo que se destinó para el 202o. Lo que además se traduce en ajustes a la baja en 12 dependencias y de un 5. 5 por ciento a los recursos que se estaban destinando a los estados.
En este contexto, es importante mencionar que del aumento para el 2021 en los proyectos prioritarios de AMLO, será el Tren Maya el que se lleve la mayor tajada con 36 mil 288 millones de pesos, un incremento del 48. 5 por ciento.
