CIUDAD DE MÉXICO.— La jornada nacional de protestas de transportistas y productores agrícolas perdió fuerza hacia la tarde de este lunes, luego de que la Secretaría de Gobernación reportó que de los 11 bloqueos carreteros registrados por la mañana en nueve entidades del país, únicamente cinco permanecían activos a las 18:00 horas.
En un comunicado, la dependencia federal sostuvo que la disminución de los cierres fue resultado de la coordinación entre autoridades federales, gobiernos estatales y representantes de los sectores inconformes, en un intento por contener las afectaciones a terceros sin escalar el conflicto. Segob aseguró que la prioridad fue mantener abiertos los canales institucionales y reducir el impacto sobre la ciudadanía.
La dependencia también reiteró que el derecho a la manifestación debe ejercerse sin cancelar por completo la movilidad en las carreteras del país, por lo que llamó a las organizaciones que aún mantienen protestas a liberar las vialidades y continuar las negociaciones por la vía formal.
De acuerdo con el reporte oficial, los cinco puntos que seguían con afectaciones hasta la tarde de este 6 de abril se ubicaban en Mexicali, Baja California, sobre la carretera federal 2D Mexicali-San Luis Río Colorado; en Guanajuato, en la carretera federal 110 Pénjamo-La Piedad; en Michoacán, sobre la autopista México-Guadalajara, a la altura de la caseta de Contepec; en Tlaxcala, sobre la carretera federal 136 México-Veracruz; y en Morelos, en la autopista Siglo XXI, a la altura de Amilcingo.
El contexto de la movilización revela un malestar más amplio. Desde un día antes, grupos de transportistas habían advertido que el paro se mantendría como medida de presión y responsabilizaron al gobierno de cualquier consecuencia derivada del conflicto. En paralelo, voces del sector agropecuario señalaron que detrás de las protestas persisten problemas estructurales como inseguridad en carreteras, altos costos de producción, baja rentabilidad y fallas en la comercialización.
Aunque Gobernación presume una reducción de bloqueos, el conflicto de fondo no está resuelto. La desactivación parcial de las protestas evitó un escenario de mayor parálisis vial, pero dejó claro que la presión de transportistas y productores sigue viva y que las mesas de diálogo apenas contienen, por ahora, una inconformidad que no ha sido atendida de raíz.
